通常，在壓裝壓裝設備工作狀態時，例如在壓裝汽車工業中常見的齒輪與軸，軸承與殼體等零配件時，如果其配合間隙及過盈量未達到設計工藝的要求，可能會導致整個產品的性能不穩定，或整個昂貴的部件報廢，最終甚至可能導致整個汽車的召回。而這種壓裝配合的質量問題很不容易被發現。

此時，我們會采用力與位移監側系統來發現壓裝過程中的配合度，通過力傳感器采集壓裝時力的變化，及位移傳感器監測壓裝時的位置變化。將力的參數設成Y軸，位移參數設成X軸，將他們之間的對應關系生成一條曲線，即產生對應配合部件壓裝過程的力與位移的變化曲線圖。

通過處理器內部可編程的程序，來對特阿定部件的正常壓裝配合曲線定義公差，并且可以設置不同的公差窗口，根據這些公差窗口來對被測試部件的壓裝配合做出可視化數值判斷特別是對所施加的力、力的終止位置、過載、壓裝速度、以及曲線斜率等做出比較和判斷，從而保證整個裝配過程的配合達到設計要求，并且能夠發現因為產品零件加工公差，或者裝配工藝，表面潤滑等問題產生的壓裝質量問題。

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