伺服壓力機作為一種新的技術，有著傳統液壓壓力機不具備的優勢，在汽車制造工藝環節如缸蓋氣門座圈和導管壓裝、缸體水道堵蓋壓裝、變速器軸承壓裝、輪轂軸承壓裝等工藝中，正隨著設備更新等方式逐步替代傳統的液壓壓力機，有效提升了汽車制造工藝水平。

在汽車零部件中，軸承是重要的運動部件，壓裝的效果直接影響車輛或者是產品設備的性能和壽命。軸承對受件的鏜孔加工的公差要求越高，在軸承的壓裝過程中有效監控壓裝力和位移就越重要。傳統的壓裝有液壓或者是氣壓為動力的壓裝設備，該壓裝設備在壓裝過程中因為不能有效控制壓裝的壓力和位移，因此會因為壓裝力瞬間過載而導致軸承卡死無法轉動或者是轉動不靈活。而伺服壓力機驅動動力源采用具有智能、柔性、靈敏的伺服電機控制，結合壓力傳感器，因此壓力，位移，速度精確可調，可以很好的解決因為速度及壓力的原因造成壓裝過載，同時配合壓裝力和位移的在線監測，能有效判斷壓裝效果，壓裝參數可以保存，實現主機廠對壓裝部件的可追溯性。類似精密要求的工藝在壓裝時都適合用伺服壓力機來完成。

油封的裝配品質和狀態直接影響零部件的產品壽命，傳統的壓機難以克服壓頭伸出后，安裝及受力變形的影響，而伺服壓機采用帶直線滑軌，保證壓頭運行的直線度，左右壓頭的同心度，提高壓裝過程的平穩性，將壓裝變形影響縮小。此外，通過在壓頭上安裝定制浮動模塊，減少油封壓入過程蹭傷的風險，伺服壓裝系統壓裝力的控制功能保證油封壓入且不會讓油封骨架承受較大的力，降低油封失效的風險，整個壓裝過程設置壓力位移監測，以此作為構建油封裝配質量的基礎數據。通過數據直觀了解到油封裝配的品質。