電動缸結構相對傳統的氣缸和液壓缸來說是比較簡單的，主要部分包括直線傳動機構，驅動機構裝置、減速機構裝置等部分。電動缸會使用馬達來帶動絲桿或者是同步帶同步輪，把旋轉運動轉變成直線運動，做到對負載的推拉工作。

從外形結構上來看伺服電動缸可以分成兩個種類，直連式電動缸和折返式電動缸。常見的電動缸類型有直流電機伺服系統電動缸、步進伺服電動缸和交流伺服電動缸等。

直連式電動缸：

直連式電動缸把伺服電機、伺服驅動器、滾珠絲桿、螺母、聯軸器、軸承等部分設計成為一個模塊，讓整個電動缸結構相當緊湊。伺服電機通過聯軸器和電動缸滾珠絲桿通過相連，減去了中間慣量，減少了間隙，使得電機的編碼器能夠直接反饋電動缸推桿的位移量，傳動效率更高，精度更高。

 這樣設計提高了整個電動缸系統的控制性能以及控制的精度。電動缸所有的元件部分都是采用的國內外最優質的產品，所以設計的電動缸性能穩定、運行可靠、很少會有故障。因為采用模塊化設計，所以伺服電動缸安裝和使用都很方便。 

折返式電動缸：

折返式電動缸的電機和電動缸缸體平行安裝，通過同步帶和同步輪把電機和滾珠絲桿相互連接，在具有直連式電動缸的優點以外，因為整體長度比直連式電動缸短，所以更加適合用在安裝空間比較小的場合。 

因為折返式電動缸選用的同步帶和同步輪的強度高，所以壽命也很長。同也因為是通過同步帶和同步輪連接的，所以折返式的電動缸相比于直連式的電動缸精度沒有那么高，對精度要求高的場合可以選擇直連式電動缸。 

如果你還有疑惑或者是對我們的產品感興趣，可以通過網頁上任意方式聯系我們，我們會為您提供免費的方案設計和加工圖紙，歡迎您來咨詢。