伺服電動缸因自身具有的高精度定位、運行穩(wěn)定、噪音低，環(huán)保節(jié)能等諸多優(yōu)點，逐漸取代傳統(tǒng)的液壓缸和氣缸傳動系統(tǒng)，在現(xiàn)代化生產(chǎn)中發(fā)揮了重要作用。

現(xiàn)在的電動缸因自身所具有的優(yōu)勢而被人所熟知和廣泛應(yīng)用。然而，在電動缸發(fā)展的最早期是齒輪齒條傳動。齒輪齒條傳動的優(yōu)點是不依靠電機滾動，結(jié)構(gòu)相對簡單，加工容易，設(shè)備操作簡單，節(jié)省了大量的人力物力。但是精度很低，難以滿足很多場合的應(yīng)用需求。

由于齒輪齒條式傳動的缺陷明顯，之后出現(xiàn)了螺母絲杠傳動。螺母絲杠直線運動這種形式的電機是由一個銅螺母通過減速器驅(qū)動的。其自身也存在明顯的缺點，因為螺紋是附著在傳動元件上的，所以使用時磨損率很大，傳動效率比較低，精度也不好把握。

接著便發(fā)展到了電動推桿，在技術(shù)方面，電動推桿與齒輪齒條傳動、螺母絲桿傳動的差別不大，但形式上有一定區(qū)別。電動推桿由于本身的負載能力、精度、速度和穩(wěn)定性的的不足，應(yīng)用范圍也有所限制。

經(jīng)過上述一系列演變過程，最后伺服電動缸應(yīng)運而生，憑借自身的諸多優(yōu)勢頻繁出現(xiàn)在現(xiàn)代化生產(chǎn)的各個領(lǐng)域中。

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