隨著工業(yè)生產(chǎn)的自動(dòng)化程度的不斷提高，一些機(jī)械設(shè)備對(duì)傳動(dòng)裝置的要求也隨之提高，傳統(tǒng)的氣動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)已經(jīng)在一定程度上不能完全滿足現(xiàn)代生產(chǎn)制造的需求，人們?cè)谔剿鲗ふ乙豢钚阅芨鼉?yōu)越、運(yùn)行更穩(wěn)定、更加符合現(xiàn)代化環(huán)保節(jié)能要求的新產(chǎn)品，伺服電動(dòng)缸便應(yīng)運(yùn)而生。

伺服電動(dòng)缸是一種將伺服電動(dòng)缸與絲桿為一體化設(shè)計(jì)的模塊化產(chǎn)品，是用電機(jī)帶動(dòng)絲桿旋轉(zhuǎn)通過螺母轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)。為適應(yīng)不同的要求，現(xiàn)如今伺服電動(dòng)缸型號(hào)已有多種品種規(guī)格，按照設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)可分為直線式電動(dòng)缸和折返式電動(dòng)缸。

直線式電動(dòng)缸采用模塊化設(shè)計(jì)，直線式電動(dòng)缸集成了伺服電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器、高精度滾珠絲桿等要素，整個(gè)電動(dòng)缸的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、慣量小、響應(yīng)快、剛性高、低噪音和長壽命等特點(diǎn)。

直線式電動(dòng)缸的傳動(dòng)絲桿和伺服電機(jī)直接相連接，伺服電機(jī)的編碼器直接反饋電動(dòng)缸移動(dòng)活塞桿的位移量，減少了中間環(huán)節(jié)的慣量和間隙，提高了控制性、控制剛度和控制精度。伺服電機(jī)與電動(dòng)缸整體相連，安裝容易、設(shè)定簡單、使用方便。

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