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伺服電缸制動(dòng)電阻的作用
發(fā)布時(shí)間:2022-10-07 14:57:55 點(diǎn)擊次數(shù):594

伺服電缸.jpg

 

 

伺服電動(dòng)缸是電動(dòng)缸和伺服電機(jī)的模塊化組合。在調(diào)試伺服電動(dòng)缸時(shí),在確定制動(dòng)電阻器電阻和功率的前提下,對于減速較慢的大慣性負(fù)載電動(dòng)缸,選擇較低的電阻使用率將取得較好的效果。對于需要快速關(guān)斷的負(fù)載,應(yīng)選擇更大的制動(dòng)電阻使用。電動(dòng)缸的外部制動(dòng)電阻選擇紋波電阻。如果選擇外部制動(dòng)電阻的電阻,則應(yīng)與內(nèi)置制動(dòng)電阻的電阻一致。功率≥內(nèi)置電阻的額定功率優(yōu)選為1.5倍以上。


伺服電機(jī)和
電動(dòng)缸靈活,易于安裝,安裝簡單,使用方便。另外,由折返伺服電動(dòng)缸選擇的同步帶具有強(qiáng)度高,間隙小,使用壽命長的特點(diǎn),使整個(gè)電動(dòng)缸具有較高的可控性和控制精度。鋁殼電阻伺服電缸制動(dòng)電阻的使用率決定制動(dòng)電阻的使用率,指定制動(dòng)電阻的使用效率,避免制動(dòng)電阻過熱損壞,這會(huì)影響制動(dòng)單元的制動(dòng)效果。

 

制動(dòng)電阻的使用率越低,電阻器的加熱程度越小,電阻器消耗的能量越少,制動(dòng)效果越差。與液壓缸和氣缸相比,他只需要液壓源和氣源。只要給出普通的交流電,就可以控制伺服電動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)以控制電動(dòng)缸的運(yùn)動(dòng)。

 

目前,新型矢量控制通用變頻器具有異步電動(dòng)機(jī)的自動(dòng)參數(shù)檢測,自動(dòng)識(shí)別和自適應(yīng)功能。具有此功能的通用變頻器可以在驅(qū)動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)執(zhí)行正常操作之前自動(dòng)識(shí)別異步電動(dòng)機(jī)的參數(shù)線。在某些情況下,不需要大的制動(dòng)扭矩。通過選擇更大的制動(dòng)電阻器并因此降低制動(dòng)電阻器功率,此時(shí)高速電動(dòng)缸是經(jīng)濟(jì)的。購買制動(dòng)電阻器的成本降低,但代價(jià)是制動(dòng)單元的容量利用不足。

  

電動(dòng)缸制動(dòng)電阻器是用于以熱能消散電動(dòng)機(jī)再生能量的載體。伺服驅(qū)動(dòng)器受音量影響。內(nèi)部制動(dòng)電阻可以有自己有限的功率,它可以在很多高速下啟動(dòng)或停止。具有大負(fù)載慣量的設(shè)備要求客戶選擇更高功率的外部制動(dòng)電阻器以消耗再生能量。

 


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