我們?cè)谑褂盟欧妱?dòng)缸的時(shí)候，推力是我們關(guān)注的關(guān)鍵參數(shù)之一，用戶可能很想知道，電動(dòng)缸的推力受限的上限在哪里，受什么因素影響。在理論上說，電動(dòng)缸的推力是沒有上限的，但是受材質(zhì)的影響，電動(dòng)缸的最大推力仍然是受限的，電動(dòng)缸廠家通諾爾生產(chǎn)的伺服電缸最大推力可達(dá)100噸。

電動(dòng)缸的推力與電動(dòng)缸的缸徑、絲桿的導(dǎo)程、電機(jī)的功率以及是否加減速器有關(guān)，所以其推力也會(huì)受到這些因素的影響；并且在額定扭矩內(nèi)，其推力可調(diào)可控。然后，在電動(dòng)缸的受力分析中，它所主要承受沿活塞推桿方向的軸向負(fù)載，產(chǎn)生軸向拉力、壓力或推力。對(duì)于徑向負(fù)載，即垂直于活塞推桿方向的負(fù)載，負(fù)載較小，并隨著活塞推桿的延伸而減小。當(dāng)活塞桿全部伸出時(shí)，橫向負(fù)載最小。

伺服電動(dòng)缸的精度遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的氣缸和液壓缸，在一些精度要求較高的行業(yè)可以滿足其精度要求；對(duì)于一些需要較高負(fù)載的場(chǎng)合，如大型軍事裝備、鍛造設(shè)備等，電動(dòng)缸的高承載能力也可以滿足需求。

電動(dòng)缸推力的計(jì)算方式：

電動(dòng)缸推力=電機(jī)的轉(zhuǎn)矩*減速比*5.338/絲桿導(dǎo)程 （單位：KN）

伺服電動(dòng)缸是模塊化設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，其受力是可控的，在選擇電動(dòng)缸時(shí)，很多機(jī)械設(shè)備對(duì)電動(dòng)缸的壓力和扭矩都有規(guī)定，電動(dòng)缸的推力是通過位置控制模式和轉(zhuǎn)矩控制模式進(jìn)行控制的，　　

伺服電動(dòng)缸的推力是可以在額定范圍內(nèi)任意控制的，是通過PLC電控箱來調(diào)節(jié)，如：電動(dòng)缸在推力500KG行程在200MM的時(shí)候，推力在這個(gè)500KG的范圍內(nèi)是可以任意調(diào)的。

在電機(jī)功率恒定時(shí)，如果需要加大推力就需要加大減速比了，但這意味著速度就慢下來了；如推力、速度都有要求時(shí)就需把電機(jī)功率加大，這樣可以同時(shí)滿足推力和速度。。