伺服電機(jī)是電動(dòng)缸的動(dòng)力源，也是伺服電動(dòng)缸重要的核心構(gòu)成部件，電機(jī)性能的好壞關(guān)系到整個(gè)電動(dòng)缸性能的優(yōu)劣。衡量電機(jī)性能的重要標(biāo)準(zhǔn)之一是電機(jī)的散熱能力，因?yàn)檫^高的熱量不僅會(huì)因?yàn)樵O(shè)備發(fā)熱造成的熱膨脹導(dǎo)致的工藝問題和不合格產(chǎn)品的產(chǎn)生，還會(huì)造成操作安全事故隱患。

電機(jī)的運(yùn)行過程，其實(shí)就是一個(gè)電能和機(jī)械能相互轉(zhuǎn)換的過程，在這個(gè)過程中同時(shí)也不可避免地將產(chǎn)生一些損耗，這些損耗絕大部分會(huì)轉(zhuǎn)化為熱量，從而導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)繞組，鐵芯及其他部件的工作溫度升高，這升高的溫度必然需要通過某種方式和介質(zhì)散發(fā)出去。那么，電機(jī)的散熱方式包括哪幾種呢？

1.冷卻：電機(jī)在進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換時(shí)，總是有一小部分損耗轉(zhuǎn)變成熱量，它必須通過電機(jī)外殼和周圍介質(zhì)不斷將熱量散發(fā)出去，這個(gè)散發(fā)熱量的過程，我們就稱為冷卻。

2.冷卻介質(zhì)：傳遞熱量的氣體或液體介質(zhì)。

3.初級(jí)冷卻介質(zhì)：溫度低于電機(jī)某部件的氣體或液體介質(zhì)，它與電機(jī)的該部件相接觸，并將其放出的熱量帶走。

4.次級(jí)冷卻介質(zhì)：溫度低于初級(jí)冷卻介質(zhì)的氣體或液體介質(zhì)，通過電機(jī)的外表面或冷卻器將初級(jí)冷卻介質(zhì)放出的熱量帶走。

5.終冷卻介質(zhì)：熱量傳遞到的冷卻介質(zhì)。

6.周圍冷卻介質(zhì)：電機(jī)周圍環(huán)境的氣體或液體介質(zhì)。

7.遠(yuǎn)方介質(zhì)：一種遠(yuǎn)離電機(jī)的介質(zhì)，通過進(jìn)、出口管或通道吸入電機(jī)熱量和排出冷卻介質(zhì)至遠(yuǎn)方。

8.冷卻器：使一種冷卻介質(zhì)的熱量傳遞到另外一種冷卻介質(zhì)，并保持兩種冷卻介質(zhì)分開的裝置。