1.硬件方面，傳統(tǒng)氣缸的元器件較多，系統(tǒng)較為復(fù)雜，因此其硬件設(shè)計(jì)時(shí)間和成本都是偏高的。從使用條件上看，氣動(dòng)系統(tǒng)中與氣缸配合的主要是電磁閥和空氣干燥機(jī)等元件，而其功率輸出源為螺桿式氣泵，分?jǐn)偟矫總€(gè)軸的成本是較低的。

而電動(dòng)缸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)則非常簡(jiǎn)單，元件類型僅僅是電缸、驅(qū)動(dòng)器和控制器，因此其硬件系統(tǒng)集成相對(duì)簡(jiǎn)單。而電動(dòng)缸系統(tǒng)的每個(gè)軸都需要一臺(tái)伺服驅(qū)動(dòng)器作為功率單元輸出。在這一點(diǎn)上，伺服電缸和驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)的硬件成本顯然是較高的。

2.在環(huán)保節(jié)能方面，傳統(tǒng)氣缸存在明顯缺陷，與當(dāng)代綠色環(huán)保的主題相矛盾。此外，氣缸效率偏低、運(yùn)行能耗高的問題也引起了人們的關(guān)注。與氣缸相比，電動(dòng)缸具有動(dòng)能轉(zhuǎn)換率高、運(yùn)行成本低等優(yōu)點(diǎn)，符合環(huán)保節(jié)能的主題。

3.在結(jié)構(gòu)和工作原理方面，電動(dòng)缸是集伺服電機(jī)和滾珠絲杠于一體的模塊化設(shè)計(jì)產(chǎn)品，是將伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)，完成高精度直線運(yùn)動(dòng)的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。與氣缸相比，電動(dòng)缸充分利用了電機(jī)精確位置控制、精確速度控制和精確轉(zhuǎn)矩控制的優(yōu)點(diǎn)。

4.與傳統(tǒng)氣缸相比，伺服電動(dòng)缸它具有高速度、低噪音、低振動(dòng)，可隨意添加中間選擇點(diǎn)，控制方便，使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，在極端自然環(huán)境中連續(xù)工作，防水等級(jí)達(dá)到IP67。因此，應(yīng)用范圍更廣，被用于造紙工業(yè)、化工制造、汽車制造、電子行業(yè)、自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備等領(lǐng)域。