減速機是一種通過把輸入軸上齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪將電機的動力運轉速度降下來的精密傳動設備，其主要原理是利用齒輪作為速度轉換中介，將電機的轉數降到所需要的轉數，從而得到較低轉速，較大轉矩。

我們都知道，伺服電動缸在推力超過300kgf，通常需要配置行星減速機來增大伺服電機的扭矩，使電缸獲得所需的負載能力?；蛘弋旊姼椎倪\轉速度要求很低（通常低于166mm/s)，而同時又需要承受較高的負載，此時我們依舊需要用到較大型號的電缸，此時只能通過減速機放大伺服力矩從而降低電缸的運行速度。不同應用場合或項目所需減速機型號不同，要根據電動缸承受負載大小、運轉速度的要求以及電機規格型號而定。

那么因此，很多用過伺服電動缸的用戶會問，是否直線模組滑臺也像電缸一樣，需要配置減速機？

通常去情況下，直線模組是不需要配置減速機的，因為伺服電缸和直線模組滑臺雖同屬于以伺服電機作傳輸動力源的直線傳動裝置，但是它們在產品使用性能參數方面仍存有一些差異，例如負載能力、運行速度、有效行程以及應用場景等。相對于電缸，模組的負載能力低許多，所以配置的電機功率也相對較低，例如通諾爾TNEM系列滾珠絲桿驅動模組，當負載為120kg, 運行速度0~1600mm/s，行程可達1450mm時,只需要配置750W伺服電機，不需配置減速機。

但是，有時特殊行業或設備，或特殊規格型號的模組，有時也會需要減速機。配置的時候需要注意電機與減速機在扭矩、速比、精度和規格方面的匹配問題。