發(fā)動機(jī)缸蓋閥座傳統(tǒng)的壓裝工藝市采用液壓或者氣液增壓系統(tǒng)，配置外置力和位移傳感器，通過PLC進(jìn)行過程數(shù)據(jù)采集和壓裝控制。而采用伺服壓機(jī)生產(chǎn)，通過全過程監(jiān)控技術(shù)和拐點控制技術(shù)，可監(jiān)控到閥座導(dǎo)入、配合是否良好，壓裝完成是否貼緊端面，并且在貼緊后及時停止，適應(yīng)不同的公差帶來不同壓裝力的要求，避免過多的力作用在缸體上，最終實現(xiàn)在線檢測和降低裝配帶來的隱患。

伺服壓機(jī)在壓裝發(fā)動機(jī)缸蓋閥座時的應(yīng)用優(yōu)勢：

1）伺服壓機(jī)相比液壓系統(tǒng)，采集頻率更高，系統(tǒng)控制響應(yīng)更快，從而實現(xiàn)精密的壓裝。

2）伺服壓裝系統(tǒng)包絡(luò)線的公差窗口、拐點檢測的公差窗口功能，實現(xiàn)了壓裝過程的全過程監(jiān)控和拐點力檢測和及時停止的功能。

3）通過壓裝工藝更改，可實現(xiàn)缸蓋閥座壓裝過程的全過程檢測。

4）避免了閥座導(dǎo)入啃邊造成的裝配缺陷和因為產(chǎn)品公差的因素造成缸體可能的受力過大帶來的隱患。

5）使用伺服壓機(jī)實現(xiàn)了壓裝到底一體在線檢測的功能。

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